广州要冲刺成全球重要汽车制造基地之一生物农药

广州要冲刺成全球重要汽车制造基地之一

“广州汽车工业完全可以实现超越性发展!”陈清泰认为广州的汽车工业起步水平很高，已达到了国际水平，而且外资进入之初就有一个外销的打算。汽车工业做到净出口，这是中国人的一个目标，广州在这方面条件比较好，将来完全有可能做到。陈清泰还强调，广州市作为汽车工业的后起之秀，可以很好地研究吸收老工业基地的成功经验，避免走他们走过的弯路。

作为广州汽车产业重要的一极，花都正在越来越多地和汽车联系在一起。“2004年将是花都的汽车年!”花都区委书记陈国在论坛上说。经过跨越式发展，东风乘用车公司已经成为中国最具竞争力的企业之一。它的成功示范对我国台湾、日本的零部件供应商形成强大吸引力，目前已经有五十多家中外汽车零部件企业投资于花都汽车城。按照花都区的设想，十年之后区内各项经济产值达到1500亿元，提供5万人劳动就业，最终将花都汽车城建成华南地区重要的对临近地区有影响力和凝聚力的集汽车研发、制造、贸易服务与旅游一体的汽车产业基地。

目前，广州市委、市政府已经将花都汽车产业基地作为全市的重点项目给予大力支持。基建方面，推进西二环高速公路建设，连接到汽车产业基地第二期，今后还会将地铁修到花都汽车产业基地。在市场环境方面，花都汽车城地处广州最北端，是珠三角地区联系中国南部的桥梁和枢纽，其汽车市场至少包含了广州、珠三角、南中国地区三个市场圈，其市场容量巨大。业界估计，2010年，花都汽车及相关产业产值可超过1000亿元。(记者周方、吕继尚、陈海玲、李国勇通讯员马操)

特写——

林树森与陈清泰等亲切畅谈：广州发展汽车工业梦想成真

昨日早上8时，离论坛正式开始还差半个小时，广州市委书记林树森、常务副市长林元和与国务院发展研究中心副主任陈清泰、博鳌亚洲论坛秘书长龙永图、中国机械工业联合会副会长张小虞等领导专家亲切会面。老朋友见面，不事寒暄，开门见山，直奔主题。

“中国制造”汽车出口没有问题

林树森讲道：“有人怀疑中国生产的汽车因为都是按照中国标准来制造，所以到时是出不了口的，其实这是很可笑的说法。我可以保证现在广州生产的汽车说要出口的肯定要出口，也肯定能出口。

林树森说，以前我们看到最好的影碟机是由飞利浦生产的，四五千元一台，又大又笨重，但我们已觉得它很神奇，因为清晰度这么高。当时我们就想，要是中国企业也能生产就好了!当时很多人都没有想到，现在中国生产的DVD，有压缩、解码，比当初的技术含量高得多，外形又漂亮，几十美元一台地正在大量出口。”

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